En mayo de 2015 desaparecerá la Ficha Técnica de Vehículos
Ésa es la fecha tope que la Dirección General de Tráfico ha establecido para que todos los concesionarios se unan al nuevo sistema de matriculación electrónica. Un usuario podrá comprar y matricular su vehículo en horas cuando hasta la fecha tarda dos o tres días. La primera marca en unirse a este método ha sido SEAT, que ya lleva 9.000 coches matriculados desde 2011.
María Martínez de Mora
La conocida como `tarjeta verde´ desparece del coche y deja paso al sistema electrónico. La directora de la Dirección General de Tráfico -DGT-, María Seguí, ha anunciado que “a partir de mayo de 2015 ningún vehículo, de ningún tipo, se podrá matricular manualmente”.
Seguí ha realizado este anuncio en un acto celebrado por la Asociación Nacional de Establecimientos Financieros de Crédito -ASNEF- en la sede del Banco Santander, en Boadilla del Monte.
La directora de la DGT ha pedido a los concesionarios que se unan a este sistema lo antes posible, incluso antes de la fecha límite. “Me gustaría plasmarles un reto”, les ha dicho: “contando con la experiencia de aquellos que ya han caminado este sendero, no sea mayo de 2015 sino mucho antes, cuando podamos decir que el 100 por 100 de la matriculación en nuestro país ya se hace de este modo”.
El nuevo Servicio de Custodia de Fichas Técnicas Electrónicas de Vehículos permitirá al usuario comprar y matricular su coche en horas, cuando hasta ahora hacían falta dos o tres días para realizar este trámite. Además, las marcas de automóviles podrán controlar el fichero de vehículos de forma telemática y los concesionarios y entidades financieras gestionar de forma electrónica su custodia.
La primera marca
SEAT ha sido la primera en unirse a este sistema creado en 2009. En los dos últimos años ha matriculado más de 9.000 vehículos de forma electrónica.
Su directora de Administración, Ana Begoña Ruiz-Pellejero ha asegurado que el nuevo método “además de seguridad, agilidad y rapidez permite una independencia de horarios, ya que el concesionario se puede conectar en cualquier momento y vender y matricular el coche”.
España es el primer país que instalará el sistema de matriculación electrónica en Europa. Uno de sus objetivos será trasladar este sistema a los países vecinos que se quieran sumar a la iniciativa.
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