En Las Matas se fabrica la Alta Velocidad que unirá La Meca con Medina
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En Las Matas se fabrica la Alta Velocidad que unirá La Meca con Medina

El Ministro de Transportes de Arabia Saudí, Jubara Al-Suraisri, ha visitado la factoría que Talgo tiene en Las Matas. Se espera que las primeras unidades se entreguen a finales de 2014.

1 oct 2013

 

Redacción

El Ministro de Transportes de Arabia Saudí, Dr. Jubara Al-Suraisri, ha visitado la Factoría de Talgo en Las Matas para conocer las instalaciones donde se construirán los trenes de Alta Velocidad que cubrirán la línea La Meca-Medina. La Ministra de Fomento, Ana Pastor, y los responsables de Renfe, junto con el alcalde de Las Rozas, José Ignacio Fernández Rubio, han mostrado a la delegación saudí las particularidades del proyecto y han subido a bordo de una maqueta a tamaño real para comprobar cómo será el diseño del tren.

 

Según ha señalado Ana Pastor, los trabajos de diseño, construcción y material rodante avanzan a buen ritmo. El próximo mes de diciembre comenzarán a construirse las cabezas motrices de estos trenes y, una vez aprobado todo el diseño, a principios del 2014, empezará la fabricación de los trenes. A finales del año que viene se espera poder entregar alguna unidad para un periodo de pruebas.

 

Un consorcio español gestiona el contrato para la construcción y explotación de esta línea de Alta Velocidad La Meca-Medina, uno de los principales proyectos del Reino de Arabia Saudí y de Oriente Medio que permitirá unir las dos ciudades y facilitará que peregrinos y viajeros habituales puedan realizar de manera más rápida este trayecto. El modelo de tren que Talgo prepara es el que en España se conoce como ‘Pato’. Es el de máxima calidad y confort, aunque tendrá más capacidad y estará adaptado a las condiciones de temperatura extrema y de arena que hay en Arabia.

 

 

 

 

 

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